El presidente de la Sociedad Rural Argentina, Nicolás Pino, volvió a criticar con dureza al Gobierno nacional por la faltante de gasoil que mantiene en vilo al país. Describió a la gestión como “penosa” y consideró que el problema se podría haber previsto hace mucho.
“La verdad que es penoso porque si había algo que era fácil de programar era esto. Se podría haber previsto hace mucho. Decisiones tomadas sin conocimiento pasan alegremente y se festejan. Hay que ser prudentes. Vemos mucho desconocimiento, son decisiones mal tomadas y afectan hacia adelante”, reclamó el dirigente agrario en declaraciones radiales.
En esa línea, comentó que le pidieron una audiencia al presidente de YPF, Pablo González, pero que nunca hubo “respuesta”.
“Tenemos un país convulsionado. En el interior se siente mucho más el faltante de gasoil. Todo esto se podía prever. Le hemos pedido al presidente de YPF una audiencia pero no tuvimos respuesta de la empresa. Esta Argentina así como la estamos transitando es muy difícil”, agregó.
Además, el titular de la Sociedad Rural no descartó que desde el sector tomen alguna medida por el conflicto y afirmó que el “daño” ya está hecho. “Es una situación que día a día se va tensando más. Podría pasar que tomemos alguna medida al respecto. El daño está siendo causado día a día”, concluyó Pino.
La grave situación en los puertos de granos
La cantidad de camiones que llevan granos a los puertos cayó hasta 90% en los últimos días como consecuencia de la medida de fuerza para reclamar por el faltante de gasoil y el retraso en las tarifas.
Así lo advirtió hoy la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), que solicitó a las autoridades nacionales y provinciales la “urgente solución al bloqueo llevado a cabo por transportistas autoconvocados”.
La entidad alertó sobre el impacto de las medidas en la zona del Gran Rosario, zona núcleo, Bahía Blanca y Quequén, que “impiden el normal funcionamiento de las terminales portuarias, al imposibilitar que otros transportistas puedan acceder a dejar sus cargas en las mismas”.
“Si bien existe un planteo de fondo cuya legitimidad no se cuestiona, la Cámara pregona el agotamiento del diálogo antes de llevar a cabo acciones que perjudican a toda la sociedad”, indicó la entidad en un comunicado.
Preocupación de la UIA
En un tajante comunicado, la entidad le expresó a distintos funcionarios del Gobierno -entre ellos al jefe de Gabinete, Juan Luis Manzur- sobre su preocupación frente a las protestas de los transportistas en distintas provincia del país por la falta de gasoil y el retraso tarifario en los servicios de transporte.
La central fabril alertó sobre los efectos negativos que pueden producirse ante la interrupción de la circulación y distribución de bienes industriales debido a los cortes de ruta en diferentes regiones del país.
“Esta medida -que llevan adelante TUDA junto a UNTRA y SUTAP- está afectando a provincias como Buenos Aires, Santa Fe, Tucumán, Neuquén y Rio Negro”, alertó la UIA.
La escasez de gasoil ya afecta a 19 de las 24 provincias del país e impacta de manera negativa en los tiempos de viaje de los transportistas, que ven limitado el abastecimiento en las diferentes estaciones de carga a lo largo del país.
“Las medidas en cuestión no sólo vulneran la libre circulación de bienes y personas en el territorio nacional, sino que al impedir el tránsito de productos e insumos indispensables para cadenas productivas que resultan de interés público, ponen a la vez en juego los derechos de los productores y consumidores a lo largo del país”, alertó la UIA.
Peleas internas
Mientras tanto, el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, advirtió que “la tarifa de referencia no va a destrabar el reclamo por la falta de gasoil” por parte de los transportistas. Al mismo tiempo rechazó las críticas recibidas por la Secretaría de Energía.
“El Ministerio de Transporte propicia el encuentro entre los transportistas y los dadores de carga para discutir las tarifas de referencia. No está atado un dador de carga y un transportista a aceptar un monto de tarifa. Son de referencia”, señaló el funcionario mientras crece el reclamo del sector agrario y los transportistas.
En declaraciones radiales, Guerrera confió en que “con la llegada de nuevos barcos, habiendo incrementado lo planificado a principios de año, en los próximos 15/20 días estaría solucionado el problema. Incluso estaría garantizado la provisión de gasoil para los laboreos necesarios para la agroindustria”.
“Pensemos que en este momento la puja internacional para la obtención del gasoil es muy fuerte y por eso los precios se han disparado. Argentina no es el único país que está pujando en el mundo para la compra de gasoil“, señaló.
En este contexto, Guerrera especificó que “los barcos están llegando no a lo mejor con el ritmo necesario para el consumo interno”.
Por último, el ministro lamentó los comentarios del secretario de Energía, quien afirmó que Transporte tiene la culpa de los cortes de rutas. Dejó en claro que la tarifa de referencia “no es más que eso. Si hoy el mercado la quisiera modificar por el juego de la oferta y la demanda, lo puede hacer”.
Fuente: Noticias argentinas
