El ingeniero electromecánico cordobés Edmundo Ramos logró algo impensado, hizo funcionar un auto en el que recorrió todo el país con basura (residuos secos).
Una historia con un fin impensado
«En 2008 dejé de trabajar como ingeniero y tenía mucho tiempo libre. Entonces me puse a pensar que podía hacer de útil para la sociedad. Y me di cuenta que todo funciona a base de petróleo, que es escaso, y es necesario reemplazarlo por algo que no se acabe nunca como la basura«, recordó Edmundo Ramos en diálogo con Suena a Campo.
Así, pasaron 10 años de estudio hasta que en 2018 Ramos logró fabricar el primer gasificador de basura; y al gas producido por la basura lo llamó «gasura«. «Cuando lo probé por primera vez me di cuenta que era similar al GNC. Y si un auto puede andar con GNC también podría hacerlo con gasura«, comentó Ramos.
A partir de esto, «empecé a buscar un auto, y como no encontré un delorean -el vehículo de Volver al Futuro-, compré una Ford Falcon Ranchera. Luego, me costó 2 años hacerla funcionar con gasura. Hasta que en octubre de 2019 salí a la calle por primera vez en mi camioneta a base de basura».
Cabe destacar, que es la primera vez en la historia que un motor funciona a base de residuos. «Había mucha información que no había«, dijo Ramos. Así, según sus cálculos, un vehículo podía alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h. Sin embargo, para su sorpresa, el primer día que probó el «auto a basura» llegó a una velocidad de 100 km/h.
Residuos secos
Asimismo, Ramos remarcó que no se trata de biodigestor -que funciona con residuos húmedos-. «Lo mío es un gasificador». Es decir, que la basura tiene que ser seca y combustible. «Por ejemplo, cáscaras de nuez, carozos de damasco, semillas de roble, pedazos de madera, restos de poda, carbón, etc«, citó. Así, por la combustión incompleta de estos residuos se produce monóxido de carbono, un gas combustible. La ventaja es que a los 10 minutos ya puede estar funcionando un motor.
En cuanto a la cantidad de basura necesaria para recorrer cierta distancia, Ramos precisó que con 15 kilogramos de basura, se puede hacer una distancia de 100 kilómetros a una velocidad de 80km/h.
Un tractor naftero, de ciclo otto, podría funcionar perfectamente
La gran pregunta que le hizo Suena a Campo al ingeniero es si un vehículo o maquinaria agrícola podría funcionar en un campo a base de los residuos de cosecha -que cumplen todas las condiciones: secos y combustibles-.
La respuesta de Ramos fue que «cualquier vehículo capaz de funcionar a GNC, puede también funcionar a gasura«. Por lo tanto, un tractor naftero podría probar esta alternativa.
Hasta el momento, la Ford Ranchera de Ramos lleva recorridos 20.000 kilómetros a gasura sin inconvenientes. «En una oportunidad recorrimos desde La Quiaca hasta Cabo Vírgen, Río Gallegos usando solamente residuos que íbamos encontrando en el camino«, contó Edmundo Ramos.
Por otro lado, el ingeniero indicó que en los próximos días se abrirá el motor para ver si sufrió algún daño.
Un proyecto que está disponible para el que desee aplicarlo
Consultado por si había recibido el apoyo o interés de instituciones o políticos, Ramos señaló que no. Sin embargo, le llegaron dos propuestas del sector privado para producir en masa, a las cuales dió una respuesta negativa por encontrarse en otro insólito proyecto: la creación del «plastigas».
Plastigas
Este nuevo proyecto en el que se embarcó Ramos consiste en la utilización de plástico para el funcionamiento de los vehículos. «La idea es que los «auto a basura» del futuro puedan utilizar como combustible -y limpiemos el planeta- la basura plástica«, declaró el ingeniero.
El resultado es cero contaminante y aporta oxígeno al ambiente
Por otro lado, Ramos indicó que además hizo un análisis de los gases exhalados productos de la combustión de nafta, GNC, gasura, y gasura con agua. «Agregándole agua donde se produce la combustión, la misma se disocia por termólisis en oxígeno y agua. Entonces, al motor ingresa monóxido de carbono e hidrógeno y devuelve por el caño de escape el oxígeno al ambiente».
En rigor, el vehículo devuelve el 20% del oxígeno, un bajísimo porcentaje de dióxido de carbono y vapor de agua.
«Auto a basura»
Para los/las que deseen saber más información, Ramos indicó que en su página de Facebook, «auto a basura» pueden encontrar todos los manuales de forma gratuita. O bien, en su página web: www.autoabasura.com
Así, con toda esta información, Ramos finalizó: «se podría decir que es un regalo de Argentina para la humanidad«.
