Finalmente hubo acuerdo en el incremento de las tarifas del transporte de granos, pero con la particularidad de que no participaron de las negociaciones los transportistas autoconvocados.
Por ello los productores y cámaras que agrupan a las empresas de autotransporte de cargas llegaron a un principio de acuerdo para incrementar un 22,5% las tarifas orientativas de los etes de granos sobre las jadas en septiembre pasado, teniendo vigencia a partir de su publicación en el Boletín Ocial.
A partir del nuevo cuadro tarifario, el costo de un flete de 400 kilómetros será de $ 2.790 la tonelada; para una distancia de 800 kilómetros alcanzará los $ 3.463 la tonelada; para 1.000 kilómetros costará $ 3.880 pesos la tonelada; y para 1.150 kilómetros, $ 4.293 la tonelada.
En la mesa de negociación estuvieron presentes dirigentes de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac); Coninagro; Confederaciones Rurales Argentinas (CRA); Federación Agraria Argentina (FAA); Sociedad Rural Argentina; la Federación de Empresarios de Autotransporte de Cargas (Fadeaac); Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (Faetyl); Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales; Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) y el secretario de Agricultura, Fernando Echazarreta.
El acuerdo se concretó un día después de la reunión que había encabezado el presidente Alberto Fernández con los principales dirigentes del sindicato de camioneros y representantes de las cámaras empresarias del transporte automotor de cargas para analizar problemas y soluciones para el sector.
Fuente: La Gaceta
