El programa de renovación de infraestructura bautizado como Plan Belgrano finalmente esta mostrando sus frutos y hoy casi 1000 toneladas de soja viajan desde Las Cejas al puerto de Rosario.
El operativo de cargamento comenzó ayer a las 8 de la mañana en la planta de acopio de dicha localidad, propiedad de una empresa familiar tucumana, gestionada por la internacional agroexportadora Bunge y culminó cerca de las 19hs. En comunicación con Suena a Campo, el Cdor. Juan Paz Posse informó que en total se completaron 23 vagones con casi 1.000 toneladas de soja. «La planta respondió perfectamente, los trabajadores se desempeñaron de la mejor manera y pudimos realizar la carga en tiempo y forma», describió y agregó que retirarán el tren de la planta hoy – viernes – a las 5 de la mañana, y que partirá con destino al puerto de Rosario.
«Esto equivale a 33 camiones que dejan de transitar por las rutas, lo que disminuye el riesgo de accidentes además de optimizar los envíos de la producción al puerto. Estamos muy felices porque esto ya es una muestra del cambio, de que están llegando las inversiones. El Belgrano es el ferrocarril clásico de la producción, ya que recorre todo el NOA y el NEA hasta arribar al puerto», comentó a nuestro medio, emocionado ante este hecho, que implica volver a contar con un sistema de transporte eficiente y anhelado por los productores como es el tren.
Respecto al Belgrano Cargas, dijo que hacía mucho tiempo que no pasaba por la zona, debido a que no había operativos porque las vías no estaban en condiciones, pero que se hicieron las inversiones correspondientes y hoy se están viendo los frutos.
«El ferrocarril Belgrano estaba en muy mal estado. Con la llegada de Cambiemos se puso énfasis en su recuperación y los trabajos vienen avanzando a un ritmo acelerado. Hasta aquí no veníamos viendo el trabajo, pero todo el Norte va a ser muy beneficiado con esto», aseguró y rescató el hecho de que los vagones fueron reparados en talleres del interior de las provincias, donde los trabajadores son «verdaderos artistas». «Más allá de todos los anuncios hoy pude ver el tren funcionando, en excelente estado y la verdad me entusiasma mucho, tanto como la magia de la zafra, cuando llega el momento de cosechar los frutos de todo un año de trabajo. A pesar de que esta campaña será dura, porque la sequía nos está pasando la factura y estamos viendo rendimientos menores a los que esperábamos. Pero así es la vida del agricultor», concluyó.
- Última
- Tendencias
