En pleno comienzo de la cosecha de soja y maíz, ya se comienzan a ver vehículos de productores agropecuarios y camioneros en varias ciudades del interior haciendo largas filas en las estaciones de servicio para cargar gasoil, insumo vital en plena campaña de recolección.
Ante la incertidumbre por la faltante del combustible, las entidades del sector le pidieron al gobierno de Alberto Fernández que tomé cartas en el asunto y que ponga en práctica un “plan de contingencia” para garantizar el abastecimiento del combustible.
A raíz del faltante de combustible que se está registrando en diversas zonas productivas del país, la Comisión de Enlace de Entidades Agropecuarias expresa su preocupación de cara al inicio de la campaña agrícola. «El sector consume casi el 30% de la oferta del producto a nivel país incurriendo en un gasto de más de US$ 3500 millones al año”, indica el comunicado publicado por la mesa en enlace.
La cuatro entidades gremiales del campo más importantes del país indicaron que en las últimas semanas el gasoil se ha convertido en un “recurso escaso” en distintas localidades del país, razón por la cual se han registrado “subas más que llamativas”, y que “la disponibilidad del producto es escasa y/o cuotificada”.
Plantean que los biocombustibles pueden ser una alternativa a la falta de gasoil
Al igual que las bolsas de cereales y de comercio más importantes del país, la gremiales del campo aseguraron que el biodiesel podría suplir la demanda en las distintas regiones del país.
“Tener en cuenta la disponibilidad de biocombustibles, no sólo nos puede ahorrar divisas al país, sino que además de superar una faltante del momento, se estaría promoviendo el uso de energías limpias, sumamente beneficiosas en el medio ambiente”, explicaron desde la mesa de enlace. Y agregaron que la problemática no solo afecta al sector agropecuario sino el “normal funcionamiento del resto de los sectores del país, como el transporte en general«.
En ese sentido, la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) se declaró este mediodía en estado de “alerta y movilización”.
La entidad explicó en un duro documento que la decisión fue tomada ante los “aumentos desmedidos y la dispersión de los precios de gasoil”, sumado a las restricciones en la carga de combustible en plena cosecha y el abuso en algunas estaciones expendedoras que cobran “sobreprecios en negro”.
Además, reclamaron el mal estado de los accesos a los puertos “sin respuestas positivas por parte de Vialidad Nacional y provincial, los abusos por dadores de cargas en ciertas zonas del país por la imposición de los precios del flete y la inseguridad recurrente en las inmediaciones portuarias”.
Fuente: TN campo
