• Última
  • Tendencias
  • Todo
Extrema preocupación en el sector azucarero

Transportistas de Tucumán se reunieron con Jaldo y suspenden el paro

7 de junio de 2022
Congreso de Ecofisiología: cómo anticiparse al estrés y proteger el potencial de rendimiento

Cuando la genética se encuentra con el ambiente: las claves para construir más rendimiento en soja

3 de junio de 2026
El Niño, “una alerta climática urgente”: fuerte advertencia de la Organización Meteorológica Mundial

El Niño, “una alerta climática urgente”: fuerte advertencia de la Organización Meteorológica Mundial

3 de junio de 2026
Retenciones: el alivio que entusiasma al campo, pero todavía no cambia la ecuación del norte

Salió el decreto del Gobierno y ya rige la baja de retenciones, con una novedad en el biodiésel

3 de junio de 2026
Del dato a la dosificación: la revolución de la agricultura de precisión llega al NOA

Del dato a la dosificación: la revolución de la agricultura de precisión llega al NOA

3 de junio de 2026
Congreso de Ecofisiología: cómo anticiparse al estrés y proteger el potencial de rendimiento

Las plagas que avanzan en silencio: el costo oculto de trips y arañuelas en la soja

2 de junio de 2026
Innovación y capacitación: todo listo para el Congreso de Ecofisiología y Manejo Agronómico en cultivos de granos

Cuando la ciencia sale al campo: la apuesta del Congreso de Ecofisiología para mejorar las decisiones productivas

2 de junio de 2026
Biocombustibles: suben los precios del biodiésel y el bioetanol

Biocombustibles: suben los precios del biodiésel y el bioetanol

2 de junio de 2026
Productores contra los impuestos provinciales y las tasas municipales: “Reemplazan a los gravámenes que se eliminan”

Productores contra los impuestos provinciales y las tasas municipales: “Reemplazan a los gravámenes que se eliminan”

2 de junio de 2026
El Niño entra en escena y así va a estar el tiempo: ¿Qué se espera para el nuevo mes?

El Niño entra en escena y así va a estar el tiempo: ¿Qué se espera para el nuevo mes?

1 de junio de 2026
Rentabilidad bajo presión: las lecciones que dejó la campaña 2025/26 y por qué es clave anticipar ventas

Rentabilidad bajo presión: las lecciones que dejó la campaña 2025/26 y por qué es clave anticipar ventas

1 de junio de 2026
Vinos sin alcohol: ¿cuánto cuesta la máquina desalcoholizadora?

Vinos sin alcohol: ¿cuánto cuesta la máquina desalcoholizadora?

1 de junio de 2026
Las malezas no esperan: cómo proteger el rendimiento en poroto

Las malezas no esperan: cómo proteger el rendimiento en poroto

30 de mayo de 2026
  • Inicio
  • Programas
  • Contacto
4 junio, 2026
  • Iniciar Sesión
Suena A Campo
  • Noticias
  • Regionales
  • Nacionales
  • Internacionales
  • Spotify
  • Cultura
  • Calendario
  • Streaming
Sin resultados
Ver todos los resultados
Suena A Campo
Sin resultados
Ver todos los resultados
INICIO Sin categoría

Transportistas de Tucumán se reunieron con Jaldo y suspenden el paro

Se buscará consensuar una nueva tarifa y, además, serán beneficiados con la exención de Ingresos Brutos por un año.

7 de junio de 2022
en Sin categoría
Extrema preocupación en el sector azucarero
491
COMPARTIDO
Comparti FacebookComparti en WhatsappComparti en X

Las medidas de fuerza que habían anunciado los dirigentes de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC), a raíz del desabastecimiento de gasoil, quedaron suspendidas, al menos hasta fines de esta semana.

Así lo confirmó el titular de la entidad, Eduardo Reinoso, tras el encuentro que mantuvo con el vicegobernador, a cargo del Poder Ejecutivo, Osvaldo Jaldo.

De la reunión también participaron el ministro de Desarrollo Productivo de la provincia, Álvaro Simón Padrós, y los presidentes de la Sociedad Rural de Tucumán, Sebastián Murga, y de la Asociación Citrícola del Noroeste Argentino, Pablo Padilla.

Reinoso explicó que Jaldo se comprometió a alcanzar, mediante el consenso, una nueva tarifa para los transportistas quienes, además, serán beneficiados con la exención del impuesto de Ingresos Brutos durante un año.

“Definimos en la mesa que hay combustible, pero tiene sobreprecio, por eso le transmitimos al (vicegobernador) que el estudio de costo que tenemos realizado nos complica, porque está hecho sobre una base del gasoil a $110, y al salir a abonar al menos $200 el litro no podemos mover los camiones porque eso sería trabajar a pérdida. Por este motivo, se comprometió a reunir las partes hasta el jueves y pidió la colaboración a los distintos sectores para consensuar una mejor tarifa para que el sector de transporte pueda trabajar”, explicó Reinoso.

Añadió que, luego de comunicar esas respuestas a los asociados, decidieron mantener en suspenso las medidas de fuerzas hasta la nueva reunión. «Queremos evitar una medida de fuerza que perjudica a todos los sectores y también a nosotros”, concluyó Reinoso.

“Hay que remarcar que, en una situación como esta, que incide sobre todo el aparato productivo, la mejor manera de resolverla es a través de la mesa de diálogo, que es lo que nos pide siempre el gobernador, fortaleciendo la articulación pública-privada”, dijo Simón Padrós.

“Debemos destacar las gestiones que realizó Jaldo en Buenos Aires, que puso en la agenda del Gobierno Nacional la escasez de combustible en Tucumán y el Norte. A raíz de esto, desde YPF se comunicaron con Refinor para comunicar el compromiso de llevar a dos millones de litros semanales la provisión de gasoil. Por lo que un volumen de ocho millones de litros mensuales no dará una mayor tranquilidad”, agregó.

 

“Es una muestra clara de falta de política de agropecuaria”, dijo Murga

“Que falte combustible para cosechar y hacer trabajo de campo representa esa falta de previsibilidad, de priorizar lo político y postergar la producción y el trabajo”, expresó el presidente de la Sociedad Rural de Tucumán ante la prensa y agregó: “No puede haber imprevistos”.  

“No se puede hablar todavía de pérdidas, pero hay que darse prisa para conseguir gasoil. Pueden llegar heladas y eso apresura la cosecha de caña de azúcar, sino bajan los rendimientos”, añadió.

Murga dijo que: “el Gobierno debe entender que cuando hay cupificación o regulación, la consecuencia inmediata es que se dispara el precio”. “Pasó con la exportación de carne: aumentó. Si falta gasoil, cupificamos. Tenemos que sincerar el precio: ¿Cuánto tiene que valer el gasoil? Hace 20 días, costaba $140; hace 10 días, $180; y hoy, $210, $220”, señaló, entre otras referencias.

Fuente: La Gaceta

Tags: combustibledesabastecimientogasoiltucuman
Compartir196EnviarTweet123
Suena A Campo

Suena a Campo © 2025

Enlaces

  • Inicio
  • Programas
  • Contacto

Seguinos en redes

¡BIENVENIDO!

Inicie sesión con su cuenta

Olvidaste tu contraseña?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Iniciar Sesión

Agregar New Playlist

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Noticias
  • Regionales
  • Nacionales
  • Internacionales
  • Spotify
  • Cultura
  • Calendario
  • Streaming

Suena a Campo © 2025

-
00:00
00:00

Queue

Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00