El Gobierno oficializó la nueva tarifa del peaje para el tramo norte de la hidrovía que va desde Santa Fe a Confluencia. Además, puso en marcha el Comité Ejecutivo de la Vía Navegable Troncal (CE-VNT).
La Resolución 13/2024 señaló que la mesa de trabajo decidió bonificar la tarifa luego del conflicto con Paraguay. En 2022, Argentina decidió cobrar US$ 1,47.
Esa implementación generó controversias con el país vecino. Finalmente, luego de llegar a un acuerdo, la CE-VNT informó que se estableció una nueva tarifa y una bonificación.
En la resolución se estableció que la bonificación a US$ 0,8 por TRN, para el período comprendido entre el 15 de febrero de 2023 hasta el 31 de agosto del 2024 (ambas fechas inclusive) correspondiente al transporte internacional.
A partir del 1 de septiembre hasta el 28 de febrero de 2025, se fijó una tarifa de US$ 1,20 por TRN.
Cabe destacar que el comité forma parte de la discusión y tiene la finalidad de prevenir y solucionar los conflictos de manera eficaz, y evitar la judicialización.
“Que aquellos obligados al pago de los conceptos alcanzados por la bonificación que se instrumenta por la presente resolución que hubieren abonado la totalidad de la tarifa establecida en el Punto 3.1. del Anexo 8 del Contrato de Concesión, recibirán un crédito a favor por la diferencia entre lo efectivamente abonado y lo que corresponda, computando la bonificación mencionada en el considerando precedente”, establece la resolución.
Además, detalló que ante el incumplimiento de los plazos y del compromiso de pago acordado con las entidades representativas del sector, se activará el Procedimiento de intimación y gestión de cobranzas de facturas adeudadas y emitidas en dólares por peajes de la vía navegable troncal.
(Fuente: Agrofy News)
