La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) celebró este viernes la decisión del gobierno nacional, a través del Ministerio de Justicia, de imponer un fuerte ajuste en los Registros del Automotor, entre otras medidas destinadas a reducir la burocracia en los trámites vinculados a la compra-venta y otras gestiones con vehículos.
Puntualmente, Fadeeac dijo que “considera favorable” el anuncio que contempla una serie de medidas “con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos”, como la eliminación del 40% de los Registros del Automotor y de la cédula azul, así como la digitalización de la totalidad de los legajos de los vehículos, entre otros.
La Federación recordó que representa a 43 Cámaras de Transporte que nuclean a más del 80% de las pymes de autotransporte del país, y que desde hace tiempo viene cuestionando y documentando a través de presentaciones ante diferentes organismos oficiales su “fundamentada oposición a la creación de arancelamientos injustificados, que surgen constantemente para obstruir el desarrollo de la actividad del autotransporte por carreteras, la única en el género de transporte que se desarrolla en libre competencia y sin subsidios de ninguna especie en la Argentina”.
De hecho, Fadeeac también repasó que ya habían expresado su pleno apoyo al Proyecto de Ley de creación de un Registro Único Nacional Digital Automotor, cuya autora es la diputada nacional por el PRO, Patricia Vásquez, que además introduce importantes cambios en la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) que podrá ser reemplazada por constancias de service oficiales.
REGISTROS DEL AUTOMOTOR: LOS ANUNCIOS DEL GOBIERNO
A través de un comunicado, el Ministerio de Justicia informó este viernes que “de acuerdo al resultado de la primera etapa de la auditoría llevada a cabo en la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Pendarios (DNRPA”, se decidió ejecutar una serie de medidas “con el objetivo de reducir costos y eliminar trámites burocráticos”.
Una por una, las medidas son las siguientes:
- Se cerrará el 40% de los Registros Automotores, comenzando por aquellos que llevan intervenidos más de 2 años, y luego se procederá con el cierre de los restantes intervenidos.
- Se reducirá el 30% del personal de la Dirección de Registros Automotor, en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
- Se eliminó el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP.
- Se eliminará la “cédula azul”: a partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil.
- Se eliminará el vencimiento de todas las “cédulas verdes”.
- Los titulares de los registros seccionales se harán cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempeñada y su productividad. El Ministerio de Justicia podrá controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros.
- Se digitalizarán la totalidad de los legajos de los vehículos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los legajos físicos.
- Se propondrá a las Provincias la adhesión al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales, que asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.
- Se implementará un Régimen de Concursos transparentes para impedir la contratación de personas que hayan tenido cargos políticos durante los últimos 10 años, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal función.
- Se auditará el sistema de fiscalización de los registros seccionales por la Subsecretaría de Asuntos Registrales.
- Se deroga el régimen que impone el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos. Ello permitirá la libre competencia de oferentes, lo que se traducirá en una mejora de precios.
- Se digitalizará la verificación policial de vehículos, en una agenda conjunta con las autoridades provinciales y las fuerzas federales.
- Se aumentará significativamente el importe que obliga al ciudadano a informar al Estado el origen de los fondos para adquirir un vehículo.
“A partir de este momento, se inicia la segunda etapa de la auditoría, que tendrá por objetivo revisar el contrato general de administración de los Registros Automotor, acelerar la digitalización y transformación del proceso, y bajar fuertemente los costos de transferencias y/o patentamientos”, cierra el comunicado.
(Fuente: Infobae)
